8月10日，上期所燃料油期货主力合约暂报3528.00元/吨，上涨1.91%，最高价报3564.00元/吨，最低价报3431.00元/吨。

外盘市场上看，纽约商品期货交易所（NYMEX）燃料油期货今日开盘报3.9015美元/加仑，现报3.9542美元/加仑，上涨1.86%，盘中最高触3.9819美元/加仑，最低下探3.9015美元/加仑。

【市场要闻】

全国油浆市场价格：8月7日，高硫油浆市场主流商谈4350-4400元/吨低位涨50元/吨，中硫油浆4400-4750元/吨低位涨30元/吨，低硫油浆主流价格4650-4690元/吨涨50元/吨。

仓单数据：8月7日，燃料油期货仓单4420吨，环比上个交易日持平；低硫燃料油期货仓库仓单3930吨，环比上个交易日减少1070吨。

基差方面：新加坡高硫燃料油553.29美元/吨，基差为240元/吨，新加坡低硫燃料油为742.85美元/吨，基差为411元/吨，现货升水期货；偏多。

【机构观点】

东证期货：Al-Zour炼厂预计8月10日技术性重启两套各CDU装置，如果CDU装置与ARDS单元能顺利重启，则Al-Zour炼厂此前暂停的低硫直馏组分外销预计将随之正式恢复发运，但更关键的问题在于当前霍尔木兹海峡通行量暂未出现明显改善，因此中东低硫供应的恢复可能会更加滞后。Dangote炼厂7月向欧洲出口了大量的航煤与柴油，持续压制全球中间馏分油的裂解利润，抑制低硫调合成本的进一步上行，高低硫价差高位回落。短期亚洲燃料油市场基本面依旧偏紧，需持续关注成品油裂解走势及中东货源出口情况。

上海中期期货：全球重质原油供应恢复程度有限，中东地区炼厂及出口链条变化仍影响高硫燃料油流向；同时，部分高硫资源进入亚洲市场的不确定性增加，对价格形成支撑。低硫供应受到炼厂开工调整及中间馏分油竞争影响，市场库存压力有限。需求方面，夏季航运旺季仍对船燃消费形成支撑，集装箱运输、散货运输活动保持韧性，全球船用燃料需求未出现明显下滑。成本端原油走势仍是主要驱动，若地缘风险继续升温或供应恢复不及预期，燃料油价格仍有上行空间；但随着部分供应链逐步恢复以及全球原油库存压力缓解，价格进一步上涨空间受到限制，预计短期以震荡偏强为主。

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